Il Colorado 2 GT ridefinisce l'esperienza del volo a motore. È l’evoluzione del Colorado 2, dotato di tecnologie avanzate come i sofisticati elevatori con il sistema PK e le winglet. Il Colorado 2 GT offre un maggiore comfort di volo, stabilità e facilità, rendendolo un must per ogni pilota.
Rispetto all'originale, il Colorado 2 GT introduce due importanti innovazioni che aumentano ulteriormente il piacere e la facilità di volo tipici delle ali MAC PARA.
I nuovi elevatori semplificano il decollo, migliorano le prestazioni nelle varie impostazioni di assetto e consentono un'accelerazione più rapida quando si utilizza la pedalino.
Cosa significa? In parole povere, puoi passare senza sforzo a velocità più elevate riducendo la fatica nei lunghi voli di cross-country e avere reazioni rapide alle mutevoli condizioni meteorologiche o per puro divertimento. La geometria ottimizzata della calotta assicura una risposta più rapida ai tuoi input, offrendo un’agilità sorprendente in ogni momento del volo.
Ispirato al Verve, il Colorado 2 GT integra le winglet sulla calotta. Questi piccoli ma ingegnosi elementi svolgono un ruolo fondamentale nella stabilizzazione laterale, smorzando il rollio e permettendo di mantenere più facilmente una traiettoria di volo rettilinea. In condizioni difficili godrai di voli più fluidi e stabili senza essere disturbato da turbolenze o movimenti d'aria. Ciò rende il Colorado 2 GT la scelta ideale per i piloti che cercano comfort senza rinunciare a prestazioni eccezionali.
Noi di MAC PARA TECHNOLOGY ci impegniamo costantemente per migliorare la tecnologia e le prestazioni delle nostre ali al fine di garantire che ogni modello sia sicuro e offra la migliore esperienza di volo.
Il Colorado 2 GT esemplifica questo approccio, combinando velocità più elevate nel volo accelerato grazie ai miglioramenti aerodinamici che rendono il controllo più facile e il volo più sicuro. Il suo design innovativo riduce al minimo la resistenza, contribuendo a una maggiore efficienza nei consumi e a voli più fluidi e stabili.
I sofisticati elevatori consentono un volo più performante e la possibilità di passare più rapidamente a velocità superiore.
Il Colorado 2 GT non è semplicemente una versione migliorata del precedente modello, ma è lo standard futuro per i paramotori ad alte prestazioni. Provalo e scopri un nuovo modo di volare in cui velocità, stabilità e facilità di controllo si fondono in un'esperienza mozzafiato.
Il Colorado 2 GT è la chiave per sfruttare il pieno potenziale del volo motorizzato, offrendo sicurezza e controllo anche nelle situazioni più impegnative.
Contatta il tuo rivenditore di zona MAC PARA e richiedi tutte le informazioni sulla nuova Colorado 2 GT, ti aiuterà a selezionare la taglia ideale per il tuo peso e massimizzare le prestazioni.
Scegli tra i quattro design standard o divertiti a creare il tuo esclusivo schema di colori personalizzato (disponibile a un costo aggiuntivo).
Il Colorado 2 GT è disponibile nelle taglie 18, 20, 22, 24, 26, 29 e 31.
Colorado 2 GT | 18 (XXS) | 20 (XS) | 22 (S) | 24 (M) | 26 (L) | 29 (XL) | 31 (XXL) |
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Zoom in piano [%] | 83 | 87.5 | 92 | 96 | 100 | 105 | 110 |
Area in piano [m2] | 17.88 | 19.88 | 21.97 | 23.92 | 25.96 | 28.62 | 31.41 |
Area proiettata [m2] | 15.78 | 17.53 | 19.38 | 21.10 | 22.90 | 25.25 | 27.71 |
larghezza in piano [m] | 10.01 | 10.55 | 11.10 | 11.58 | 12.06 | 12.66 | 13.27 |
Allungamento in piano | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
Corda alare [m] | 2.25 | 2.37 | 2.49 | 2.6 | 2.71 | 2.85 | 2.98 |
Cassoni | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 |
Peso [kg] | 4.2 | 4.5 | 5.0 | 5.2 | 5.4 | 5.7 | 6.1 |
Range di peso per volo PPG *[kg] | 80 - 120 | 84 - 125 | 95 - 130 | 105 - 145 | 115 - 160 | 128 - 175 | 140 - 190 |
Recommended weight range for foot launch * [kg] |
80 - 105 | 84 - 110 | 95 - 115 | 105 - 130 | 115 - 145 | 128 - 160 | 140 - 175 |
Velocita minima [km/h] | 25 - 27 | 25 - 27 | 25 - 27 | 25 - 27 | 25 - 27 | 25 - 27 | 25 - 27 |
Speed Trimmers closed [km/h] | 40 - 44 | 40 - 44 | 40 - 44 | 40 - 44 | 40 - 44 | 40 - 44 | 40 - 44 |
Speed Trimmers open [km/h] | 52 - 56 | 52 - 56 | 52 - 56 | 52 - 56 | 52 - 56 | 52 - 56 | 52 - 56 |
Velocita massima (acc.+Trim open)[km/h] | 62 - 66 | 62 - 66 | 62 - 66 | 62 - 66 | 62 - 66 | 62 - 66 | 62 - 66 |
Omologazione | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |
* peso pilota (volo paramotore) = peso a nudo + cca. 35 - 40 kg (-55kg by trikes) |
Item | Materiale |
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Estradosso bordo d'attacco: | Polyamid 6.6, RIPSTOP, 38 g/m2 |
Estradosso bordo d'uscita: | Polyamid 6.6, RIPSTOP, 32 g/m2 |
Intradosso: | Polyamid 6.6, RIPSTOP, 38/32 g/m2 |
Centine principali: | Polyamid 6.6, RIPSTOP, 40 g/m2 |
Centine diagonali: | Polyamid 6.6, RIPSTOP, 40/32 g/m2 |
Centine piccole: | Polyamid 6.6, RIPSTOP, 32 g/m2 |
Fascio superiore: | Aramid/Kevlar, Dynema 8000U -50;-70; -90 kg, PPSLS -180 kg |
Fascio principale: | Aramid/Kevlar, Dynema 7343 -90 kg, -140 kg PPSL -200 kg, -260 kg |