Le Salvage SQ est un parachute de secours moderne de forme carrée. Grâce à sa conception, il offre
un temps d'ouverture très court après le jeté, et une grande stabilité pendulaire. Deux caractéristiques qui peuvent être décisives lors de l'utilisation d'un système de secours. La surface projetée relativement grande garantit un faible taux de chute, tandis que les matériaux utilisés garantissent un faible volume de pliage.
Le Salvage SQ utilise la meilleure qualité de matériaux disponibles pour les parachutes. Ces matériaux ont été choisis pour leur équilibre optimal entre durabilité, performance et faible volume de pliage.
Le Salvage SQ est plus léger qu'un parachute hémisphérique classique de taille équivalente, et son volume de pliage est beaucoup plus faible. Le Salvage SQ est la solution optimale pour tous les pilotes de parapente qui veulent un équipement de secours performant et léger.
Le Salvage SQ s'ouvre rapidement, beaucoup plus rapidement que les parachutes hémisphériques.
Les deux principaux facteurs de performance d'un parachute de secours sont le taux de chute et la stabilité.
Le principal avantage du Salvage SQ par rapport aux parachutes ronds traditionnels est sa stabilité accrue. Le Salvage SQ se démarque vraiment par son excellente stabilité pendulaire.
La grande surface projetée offre un excellent taux de chute - toutes les tailles du Salvage SQ offrent une grande marge dans les plages de poids pour lesquelles ils sont certifiés.
Certifié EN et LTF selon les normes EN 12491 et LTF NFL II 91/09, le Salvage SQ est disponible en 3 tailles avec des charges maximales respectives de 110 kg, 130 kg et 160 kg.
Salvage sq | 110 | 130 | 160 | |
---|---|---|---|---|
Surface | [m2] | 23,0 | 27,3 | 40,0 |
Suspentes | 24 | 24 | 22 | |
Poids | [kg] | 1.05 | 1.20 | 1.70 |
Volume du pack | [ccm] | 2900 | 3700 | 5300 |
Poids Pilote PTV | [kg] | 110 | 130 | 160 |
Taux de chute | [m/s] | <5.5 | <5.5 | 5.35 |
Homologation |
LTF / EN | LTF / EN | LTF / EN |
Choisissez toujours correctement la taille de votre système de secours. De nos jours, il est de bon ton d'utiliser les parachutes de secours les plus petits et les plus légers. Très souvent, le pilote se trouve en haut de la fourchette de poids certifiée et parfois au-dessus. N'oubliez pas que le taux de descente théorique est calculé au le niveau de la mer. Il sera beaucoup plus élevé à 2 500 m. Si la zone d'atterrissage n'est pas idéale, les conséquences d'un atterrissage brutal car plus rapide peuvent être graves.
Pour qu'il s'ouvre de manière fiable, un pliage parfait et régulier est essentiel. Pour cela, il est important d'aérer et de replier le parachute de secours tous les 12 mois. Si le parachute est humide, il faut l'aérer et le replier car le tissu peut "coller".
Après ouverture en SIV ou en situation réelle, après avoir subi des dommages mécaniques, ou après 2 ans, un contrôle approfondi doit être effectué. Même utilisé correctement, les matériaux peuvent être endommagés.
En cas de pliage autonome : ne repliez le parachute que si vous avez les compétences pour le réaliser correctement ! Nous recevons très souvent des secours soi-disant « repliés » qui ne se seraient jamais ouverts en cas d'urgence.
Si vous repliez le parachute vous-même, veuillez utiliser des élastiques en caoutchouc conformes à ceux d’origine, et pensez à les changer à chaque pliage.
Le montage sur la sellette doit être effectué conformément aux instructions d'utilisation de la sellette. Mieux encore, confiez cette tâche à des professionnels.
SalvageSQ_110-inspection certificate.pdf (76 KB) |
SalvageSQ_110-Test report.pdf (540 KB) |
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SalvageSQ_130-Test report.pdf (540 KB) |
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SalvageSQ_160-Test report.pdf (540 KB) |