Con la primera Elan, Mac Para lanzó una vela que rompía moldes, aunaba una combinación única de enorme rendimiento con unas cualidades de vuelo benignas. La Elan todavía inspira a muchos pilotos en todo el mundo.
La Elan 2 sigue esa estela. Válida para los ambiciosos pero también para los pilotos prudentes que quieran tener un excelente planeo y un mando ágil. Con esta gran vela podrás volar mejor con una sensación relajante.
A pesar de su elevado rendimiento, la Elan 2 es un parapente perfectamente equilibrado. Mientras se creaba esta remarcable vela como una ala semi-ligera, fue posible incorporarle un mando tan deportivo y ágil como el de su predecesora. La vela te da un buen feedback en todo momento y es muy estable. Incluso volando en condiciones flojas en el llano o en un terreno alpino exigente, la Elan 2 te ayuda. Materiales ligeros y un diseño de vanguardia, elaborado con 63 cajones, que hacen de la Elan 2, la mejor elección para los pilotos de distancia, para quienes rendimiento y seguridad son importantes.
La Elan 2 ha sido diseñada como una vela semi-ligera –tan solo 4,45 kg para la talla menor-. El resultado es un ala bien equilibrada que dará despegues fáciles y un buen manejo durante las maniobras extremas. La Elan 2 tiene un alargamiento de 6,27, combinando el nivel más alto de rendimiento en la categoría EN-C con un manejo tan confortable, que recuerda más a una vela de nivel inferior.
El sistema único de refuerzos en el borde de ataque hacen a la Elan 2 más rápida a velocidad de trim (a frenos libres) que la Elan original en vuelo acelerado. En turbulencia, la Elan 2 mantiene una estabilidad excepcional y gran resistencia a las plegadas, pidiendo una corrección minima tirando de las bandas C en vuelo acelerado. Unos puños grandes van situados en las bandas C y están colocados más arriba respecto a la primera Elan. Con unas prácticas válvulas de “auto-limpieza” en las puntas del ala, que ayudan a eliminar arena, hierba o pequeñas piedras que hayan quedado en la vela.
El patronaje 3D ofrece no solo una nueva combinación de colores para la vela, sino que incrementa la perfección aerodinámica. La última Elan tiene las usuales mini-costillas en el borde de salida, una bóveda de arco alto, un borde de ataque perfecto y suspentaje fino. Todo ello ayuda a reducir resistencia e incrementar el rendimiento de la Elan 2. La rigidez de la vela, junto a los refuerzos, su refinada geometría del suspentaje y la impecable calidad de fabricación, han sido optimizados para aumentar el confort en vuelo.
La presión ligera del freno al inicio del recorrido permite los giros más deportivos. La dureza aumenta progresivamente camino del final de su recorrido, para ofrecer una gran reserva de seguridad. Gracias a la estabilidad de la Elan 2, no hace falta corregir apenas el giro. Su sensibilidad al uso del peso es moderada.
Contacta con tu distribuidor local de MAC PARA para pedir una Elan 2 para probar. Te encantará su nuevo diseño y el mando de esta obra maestra. Otra gran aportación a la familia MAC PARA. Nos sentimos orgullosos por ello.
| Elan 2 | 22 (XS) | 24 (S) | 26 (M) | 28 (L) | 30 (XL) | 33 (XXL) | 38 (XXL) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Factor zoom [%] | 89 | 92 | 96 | 100 | 104 | 109 | 117.5 |
| Superficie de planta [m2] | 22.18 | 23.7 | 25.8 | 28 | 30.28 | 33.27 | 38.66 |
| Superficie proyectada [m2] | 18.82 | 20.11 | 21.9 | 23.76 | 25.7 | 28.23 | 32.8 |
| Envergadura de planta [m] | 11.79 | 12.19 | 12.72 | 13.25 | 13.78 | 14.44 | 15.57 |
| Alargamiento de planta | 6.27 | 6.27 | 6.27 | 6.27 | 6.27 | 6.27 | 6.27 |
| Cuerda central [m] | 2.34 | 2.42 | 2.52 | 2.63 | 2.74 | 2.87 | 3.09 |
| Cajones | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Peso [kg] | 4.45 | 4.6 | 4.8 | 5.2 | 5.5 | 5.9 | 6.7 |
| Rango de pesos *[kg] | 55 - 70 | 70 - 90 | 82 - 102 | 92 - 112 | 105 - 130 | 115 - 145 | 145 - 180 |
| Velocidad mínima [km/h] | 23 - 25 | 23 - 25 | 23 - 25 | 23 - 25 | 23 - 25 | 23 - 25 | 23 - 25 |
| Velocidad normal [km/h] | 38 - 40 | 38 - 40 | 38 - 40 | 38 - 40 | 38 - 40 | 38 - 40 | 38 - 40 |
| Vel. Máxima (accelerador)[km/h] | 55 - 56 | 55 - 56 | 55 - 56 | 55 - 56 | 55 - 56 | 55 - 56 | 55 - 56 |
| Planeo máximo | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
| Tasa de caída mínima [m/s] | 1.05 | 1.05 | 1.05 | 1.05 | 1.05 | 1.05 | 1.05 |
| Homologación con trimmers | LTF/EN-C | LTF/EN-C | LTF/EN-C | LTF/EN-C | LTF/EN-C | LTF/EN-C | - |
|
* piloto equipado = peso desnudo + 20 Kg aprox. |
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| Ítem | Material |
|---|---|
| Extradós delantero: | Skytex 38 Universal - E25A, 38 g/m2 |
| Extradós trasero: | Skytex 32 Universal - E3W, 32 g/m2 |
| Intrados: | Skytex 27 Classic II - E71A, 27 g/m2 |
| Costillas principales: | Skytex 32 Hard - E29A, 32 g/m2 |
| Diagonales: | Skytex 32 Hard - E29A, 32 g/m2 |
| Costillas secundarias: | Skytex 32 Hard - E29A, 32 g/m2 |
| Líneas superiores: | Edelrid Aramid/Kevlar 8000U -70 kg; -90 kg; -130 kg |
| Lineas principales: | PPSL 191 |
La Elan 2 está producida usando los mejores materiales ligeros disponibles, con una excelente durabilidad, como el Skytex 27, 32 y 38, de Porcher Marine. Para las costillas y las diagonals hemos utilizado el Skytex 32 (Hard). Esta elección da la ventaja de tener una vela a la vez ligera y muy duradera.
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 user_manual_elan2_en.pdf (584 KB)
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 navod_k_pouziti_elan2_cz.pdf (667 KB)
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 betriebshandbuch_elan2_de.pdf (2 MB)
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 Manuel utilisateur-Elan2_FR.pdf (856 KB)
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Service manual-Elan2.pdf (1 MB)
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 Packing the Paraglider.jpg (918 KB)
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Elan2-22
