El Salvage SQ es un nuevo y moderno paracaídas de emergencia cuadrado. Gracias a su diseño, ofrece un tiempo de apertura muy breve y una elevada estabilidad pendular.
Dos atributos que pueden resultar decisivos cuando lanzamos el paracaídas de emergencia.
Su relativamente gran superficie proyectada garantiza una baja tasa de caída, mientras que los materiales de fabricación empleados permiten un volumen reducido.
El Salvage SQ usa materiales de paracaídas de la más alta calidad. Materiales que han sido elegidos por su equilibrio óptimo entre durabilidad, rendimiento y poco volumen plegado.
El Salvage SQ es más ligero que un paracaídas redondo clásico para una talla equivalente, y queda en un paquete de volumen más reducido.
El Salvage SQ es la solución óptima para los pilotos de parapente que prefieren un equipo ligero.
El Salvage SQ se infla muy deprisa. Mucho más rápido que los paracaídas redondos.
Los dos principales factores del rendimiento de un paracaídas son su tasa de descenso y la estabilidad.
La principal ventaja del Salvage SQ sobre los paracaídas redondos tradicionales es su estabilidad pendular incrementada.
El Salvage SQ es realmente excelente en cuanto a estabilidad pendular.
La gran superficie proyectada le da también una tasa de descenso muy buena. Todas las tallas del Salvage SQ dan un gran margen de seguridad en todo el rango de pesos para los que han sido homologados.
Certificado EN y LTF con la norma y estándares EN 12491 y LTF II 91/09. El Salvage SQ está disponible en 3 tallas con un peso máximo de 110 kg, 130 kg y 160 kg.
Salvage sq | 110 | 130 | 160 | |
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Superficie | [m2] | 23,0 | 27,3 | 40,0 |
Lineas | 24 | 24 | 22 | |
Peso | [kg] | 1.05 | 1.20 | 1.70 |
Volumen paquete | [ccm] | 2900 | 3700 | 5300 |
Peso piloto max. | [kg] | 110 | 130 | 160 |
Tasa de caída | [m/s] | <5.5 | <5.5 | 5.35 |
Homologación |
LTF / EN | LTF / EN | LTF / EN |
Elegir siempre la talla correcta para el paracaídas. Hoy en día está de moda usar paracaídas lo más ligeros y pequeños posible.
Por ello, a menudo los pilotos se sitúan en el peso máximo permitido o incluso por encima. Recordar que la tasa de descenso con el paracaídas es una cifra teórica extrapolada al nivel del mar. La tasa de descenso será mucho mayor si caemos a 2500 m de altura. Si la zona de aterrizaje no es la ideal, las consecuencias de una toma dura pueden ser severas.
Para que abra y funcione bien, el plegado correcto y frecuente es esencial. Para asegurarnos de ello hay que airear y plegar el paracaídas cada 12 meses idealmente. Si el paracaídas se moja o coge humedad, hay que airearlo, dejarlo secar a la sombra y volver a plegarlo, porque el tejido podría haberse quedado pegado.
Después de cualquier lanzamiento de prueba o por necesidad, tras cualquier daño mecánico o transcurridos dos años, hay que realizar una revisión del paracaídas. Incluso usando de forma correcta el material puede resultar dañado.
Plegarlo uno mismo: Por favor, solo pliega tu mismo el paracaídas si sabes muy bien como hacerlo. Ya se han visto casos en los que un plegado hecho por el propio piloto ha terminado en un paracaídas que no se ha abierto en una emergencia real.
Si lo pliegas tu mismo, cambia en cada plegado las gomas elásticas colocando las adecuadas facilitadas por el fabricante del paracaídas.
Instalar el paracaídas en el arnés tiene que hacerse de acuerdo al manual de instrucciones del fabricante. O mucho mejor, deja que lo hagan los profesionales.
SalvageSQ_110-inspection certificate.pdf (76 KB) |
SalvageSQ_110-Test report.pdf (540 KB) |
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SalvageSQ_130-Test report.pdf (540 KB) |
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SalvageSQ_160-Test report.pdf (540 KB) |