Presentamos la nueva vela de paramotor Colorado 2 GT, que redefine los límites de la experiencia de vuelo motorizado.
Es una evolución del modelo Colorado 2, equipado con tecnologías mejoradas como los extremos libres y sofisticados con el sistema PK y winglets. El Colorado 2 GT ofrece aún más comodidad, estabilidad y confort en vuelo, cualidades que cualquier piloto apreciará.
La Colorado 2 GT introduce dos mejoras clave en comparación con el modelo original, intensificando aún más la experiencia de vuelo relajado con los parapentes MAC PARA.
Nuevos extremos libres: facilitan los despegues, mejoran el rendimiento del parapente en diversas configuraciones de trim y permiten una aceleración más rápida al utilizar el acelerador. ¿Qué significa esto? En términos simples, puedes cambiar fácilmente a velocidades de vuelo más altas, lo que resulta útil tanto en largos vuelos (a trim) como cuando deseas divertirte o necesitas reaccionar rápidamente a cambios en las condiciones de vuelo. Con ajustes optimizados en la geometría del ala, el Colorado 2 GT responde más rápido a cada decisión del piloto, añadiendo más emoción en cada momento del vuelo.
Winglets integrados: similares a los del modelo Verve, estos pequeños pero ingeniosos elementos juegan un papel clave en la estabilización lateral del parapente. Los winglets atenúan automáticamente cualquier oscilación, ayudando al parapente a estabilizarse más rápido en vuelo recto. En condiciones exigentes, disfrutarás de un vuelo más estable y tranquilo, sin interrupciones significativas por turbulencias o movimientos del aire. Esto convierte al Colorado 2 GT en la elección ideal para pilotos que buscan un vuelo relajado combinado con un rendimiento excepcional.
En MAC PARA TECHNOLOGY, nos esforzamos constantemente por mejorar las tecnologías y características de nuestros parapentes para ofrecer las mejores experiencias de vuelo. El Colorado 2 GT es un ejemplo perfecto de este enfoque: no solo alcanza mayores velocidades en aceleración estándar, sino que también incorpora mejoras aerodinámicas que facilitan el control y aumentan la confianza en vuelo.
Gracias a su diseño innovador, el Colorado 2 GT minimiza la resistencia del aire, lo que no solo mejora la eficiencia en el consumo de combustible, sino que también garantiza un vuelo más suave y tranquilo.
Los extremos libres avanzados hacen posible un vuelo más eficiente, mientras que la capacidad de cambiar rápidamente a una marcha más alta te asegura un control absoluto en cada detalle de tu aventura aérea.
El Colorado 2 GT no es simplemente una versión mejorada; es el nuevo estándar en la categoría de velas de paramotor de alto rendimiento. Prueba este parapente y descubre un nuevo mundo donde la velocidad, estabilidad y facilidad de manejo se fusionan en una experiencia inolvidable.
El Colorado 2 GT es una herramienta que te permitirá aprovechar al máximo el potencial del vuelo motorizado, manteniendo siempre el control y la seguridad incluso en las situaciones más desafiantes.
¿Listo para nuevas experiencias y la comodidad que ofrece el Colorado 2 GT?
Contacta a un distribuidor autorizado de MAC PARA, quien te ayudará a seleccionar la talla adecuada de parapente para maximizar el rendimiento de tu nuevo Colorado 2 GT. Elige entre tres diseños de serie o diviértete creando tu propio diseño de color único (disponible por un costo adicional).
Tallas: La Colorado 2 GT está disponible en las tallas 18, 20, 22, 24, 26, 29 y 31.
Diseños de colores base de serie: Naranja, Lima y Azul.
Colorado 2 GT | 18 (XXS) | 20 (XS) | 22 (S) | 24 (M) | 26 (L) | 29 (XL) | 31 (XXL) |
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Factor zoom [%] | 83 | 87.5 | 92 | 96 | 100 | 105 | 110 |
Superficie de planta [m2] | 17.88 | 19.88 | 21.97 | 23.92 | 25.96 | 28.62 | 31.41 |
Superficie proyectada [m2] | 15.78 | 17.53 | 19.38 | 21.10 | 22.90 | 25.25 | 27.71 |
Envergadura de planta [m] | 10.01 | 10.55 | 11.10 | 11.58 | 12.06 | 12.66 | 13.27 |
Alargamiento de planta | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
Cuerda central [m] | 2.25 | 2.37 | 2.49 | 2.6 | 2.71 | 2.85 | 2.98 |
Cajones | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 |
Peso [kg] | 4.2 | 4.5 | 5.0 | 5.2 | 5.4 | 5.7 | 6.1 |
Rango de pesos (paramotor) *[kg] | 80 - 120 | 84 - 125 | 95 - 130 | 105 - 145 | 115 - 160 | 128 - 175 | 140 - 190 |
Rango de pesos recomendado despegue a pie * [kg] |
80 - 105 | 84 - 110 | 95 - 115 | 105 - 130 | 115 - 145 | 128 - 160 | 140 - 175 |
Velocidad mínima [km/h] | 25 - 27 | 25 - 27 | 25 - 27 | 25 - 27 | 25 - 27 | 25 - 27 | 25 - 27 |
Speed Trimmers closed [km/h] | 40 - 44 | 40 - 44 | 40 - 44 | 40 - 44 | 40 - 44 | 40 - 44 | 40 - 44 |
Speed Trimmers open [km/h] | 52 - 56 | 52 - 56 | 52 - 56 | 52 - 56 | 52 - 56 | 52 - 56 | 52 - 56 |
Vel. Máxima (acc.+Trim open)[km/h] | 62 - 66 | 62 - 66 | 62 - 66 | 62 - 66 | 62 - 66 | 62 - 66 | 62 - 66 |
Homologación con trimmers | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |
* piloto de motor equipado = peso desnudo + 35 - 40 Kg aprox. (-55kg by trikes) |
Ítem | Material |
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Extradós delantero: | Polyamid 6.6, RIPSTOP, 38 g/m2 |
Extradós trasero: | Polyamid 6.6, RIPSTOP, 32 g/m2 |
Intradós: | Polyamid 6.6, RIPSTOP, 38/32 g/m2 |
Costillas principales: | Polyamid 6.6, RIPSTOP, 40 g/m2 |
Diagonales: | Polyamid 6.6, RIPSTOP, 40/32 g/m2 |
Costillas secundarias: | Polyamid 6.6, RIPSTOP, 32 g/m2 |
Líneas superiores: | Aramid/Kevlar, Dynema 8000U -50;-70; -90 kg, PPSLS -180 kg |
Líneas principales: | Aramid/Kevlar, Dynema 7343 -90 kg, -140 kg PPSL -200 kg, -260 kg |