Descripción del producto

Charger 2 Trike

DGAC
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Calidad en la que puedes confiar

La Charger 2 continúa la historia de éxitos y la buena reputación ganada a pulso por el primer Charger. Simplemente es el parapente perfecto para volar con motor. Sus características fáciles de inflado, control y vuelo se han ganado el corazón de muchos pilotos de paramotor. Basado en el Charger 2, desarrollamos el Charger 2 Trike, diseñado para volar con triciclos tándem pesados.

¡Inspira confianza!

El Charger 2 Trike es un parapente para vuelo motorizado muy válido, tanto en el cielo como en su manejo en tierra. Es una opción ideal para pilotos profesionales de triciclos, ya que está especialmente diseñado y construido para triciclos pesados. El Charger 2 Trike se infla fácil y de forma limpia ¡Sin necesidad de utilizar las bandas A! La vela permanece sobre la cabeza del piloto, sin tendencia a moverse hacia adelante o hacia atrás. Durante un inflado asimétrico y con la vela inflada pero inclinada hacia un lado, el piloto puede continuar su avance suavemente y, tirando ligeramente del freno, colocar fácilmente la vela en posición vertical antes de despegar. En vuelo, la vela es estable y sin tendencia a balancearse. Extremadamente resistente a las plegadas.El Charger 2 Trike te dará tranquilidad y te permitirá disfrutar plenamente del vuelo. Volar con motor con triciclos pesados ​​puede ser fácil y divertido con la herramienta adecuada para el trabajo, con la vela Charger 2 Trike.

Buen desempeño

Este parapente es resistente a las plegadas incluso en aire agitado y proporciona un buen rendimiento gracias a los perfiles aerodinámicos réflex tan afinados. La forma suave del borde de ataque del perfil aerodinámico se mantiene mediante una combinación inteligente y duradera de refuerzos de Mylar y varillas de nitinol. El exclusivo sistema de refuerzo adicional del borde de ataque y las mini-costillas en el borde de salida proporcionan una ventaja que da como resultado un manejo suave con una penetración excepcional. El Charger 2 Trike presenta una excelente estabilidad en todo el rango de peso y velocidades. La vela está bien amortiguada sin tendencia a balancearse, pero ofrece gran flexibilidad y agilidad en los giros. El Charger 2 Trike es adecuado para una amplia gama de tipos de triciclo.

Toda la atención a los detalles

Las bandas de serie cuentan con trimmers en las bandas D y A y dos configuraciones de altura para situar las poleas de los frenos más altas o bajas. El Charger 2 Trike viene equipado de serie con mandos de freno semirrígidos y ergonómicamente delgados, que incluyen emerillón, imanes de neodimio y líneas elásticas. El rango más largo del sistema de compensación de trimmer te ofrece más seguridad y control de velocidad cuando llevas un pasajero más liviano o cuando el viento es fuerte. 

Charger 2 Trike

La velocidad máxima se puede lograr con los trimmers de las bandas D completamente liberados y los trimmers de las bandas A completamente cerrados. Las prácticas válvulas de auto-limpieza en las puntas de las alas ayudarán a eliminar la arena, hierba o las piedras pequeñas, del interior del parapente. Por encargo, el Charger 2 Trike puede equiparse con una barra separadora especial de acero/aluminio. El ángulo de ataque se modifica desde el sistema de ajuste colocado en el triciclo. Ver foto de la barra espaciadora Charger 2 Trike.

Calidad en la que puedes confiar

El uso de materiales de tan alta calidad y un control de calidad constante durante todo el proceso de fabricación producen productos de muy alto nivel. Utilizamos una combinación de líneas en Dynema / Aramida-Kevlar, de series probadas que garantizan la correcta geometría del suspentaje durante toda su vida útil.Puede elegir entre tres diseños de colores de serie. Y si tienes diferentes preferencias de color, ¡tienes el lujo de crear tu propio diseño! Mediante el uso de materiales de alta calidad junto a una atención constante durante todo el proceso de fabricación de MACPARA, tienes la seguridad de obtener un parapente magníficamente elaborado.¡El Charger 2 Trike te “cargará” de energía!

Características técnicas

Charger 2 Trike 39 43
Factor zoom [%] 95.18 100
Superficie de planta [m2] 39.25 43.32
Superficie proyectada [m2] 34.92 38.55
Envergadura de planta [m] 14.31 15.04
Alargamiento de planta 5.22 5.22
Cuerda central [m] 3.38 3.55
Cajones 50 50
Peso [kg] 8.60 9.15
Rango de pesos (paramotor) *[kg] 180 - 450 220 - 450 (475**)
Velocidad mínima [km/h] 26 - 32 26 - 32
Velocidad normal [km/h] 40 - 50 40 - 50
Vel. Máxima (acc.+Trim open)[km/h] 50 - 60 50 - 60
Homologación con trimmers DGAC DGAC

* piloto de motor equipado = peso desnudo + 35 - 40 Kg aprox. (-55kg by trikes)
** using the corresponding rescue system

Materiales empleados

Ítem Material
Extradós/Intradós delantero: Skytex 38 Classic, 38 g/m2
Extradós trasero: Skytex 38 Classic, 38 g/m2
Intradós: Skytex 32 Classic, 32 g/m2
Costillas principales: Skytex 40/32 Hard, 40/32 g/m2
Diagonales: Skytex 40/32 Hard, 40/32 g/m2
Costillas secundarias: Skytex 32 Hard, 32 g/m2
Líneas superiores: Edelrid Aramid/Kevlar
7343 – 75 kg, – 90 kg, 7950 – 80, –100 kg
Líneas principales: Edelrid Aramid/Kevlar
7343 –340 kg, –230 kg, –190 kg

The Charger 2 is manufactured using the paragliding industries well established lightweight materials with excellent durability. Skytex 32 HF and Skytex 40 HF are used for profiles and diagonal ribs. Skytex 38 Universal is used for upper surface and LE on lower surface. Skytex 32 Universal is used for bottom main surface. This gives the advantage of a sail that is both lightweight and very durable.

Galería de fotos y vídeos

Colores

Descarga

Incluído con la vela

Kit de reparación
Camiseta
Sack

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