La MAGUS es un parapente moderno de dos bandas, creado para pilotos experimentados y exigentes. Al diseñar velas, la prioridad para el equipo de I+D de Mac Para es dar el máximo rendimiento posible,combinado con la mayor comodidad en vuelo. Aunque la MAGUS sea unavelaavanzada con un alargamiento respetable, estamos convencidos de que deleitará al piloto gracias a esta filosofía y a sus cualidades.
…va mejor, más segura, más rápida? La MAGUS ofrece un rendimiento excelente en todo el rango de velocidades. La penetración contra el viento es excepcional. Al igual que laEden 7 y la Elan 3, el borde de ataque de la MAGUS utiliza un patronajede corte negativo, que se combina con el sistema RFE en todas las celdas (refuerzo de varilla adicional en el centro de cadacajón). Esta tecnología elimina las deformaciones del borde de ataque a altas velocidades y proporciona un rendimiento adicional, ayudandoen la estabilidad general. El beneficio de esta tecnología logra un mayor planeocon más estabilidad en vuelo acelerado.
El mando es directo y ágil, con una capacidad de ascenso muy eficiente. (consulte el rango de pesos recomendado para su talla). El rendimiento en ascenso y su "capacidad para percibir los movimientos del aire" pondrán una sonrisa en su rostro. La vela no es demasiado rígida ni se mueve en exceso tampoco. Está bien equilibrada y proporciona una buena respuesta al pilotoen todo momento. Cuando se vuela acelerado, el control sobre las bandas traseras es fácil y pide poco esfuerzo.
Alargamiento de 7 puntos,con anclajes de suspentaje optimizados, 86 cajones, borde de ataque muy limpio, usando formas
3D positivas y negativas en el borde de ataque, sistema RFE, con una geometría especial para los diferentes recorridos del acelerador de las partes centrales y externas del ala, todo con una construcción ligera.
Abre tu mente, compruébalopor ti mismo.
Los materiales de la MAGUS son una mezcla de diferentes tipos de tejidos Skytex(Porcher Sport). Telas ligeras que se combinan con materiales más resistentes para ofrecer una mayor durabilidad. Estos materiales livianos y de alto rendimiento requieren cuidados y precaución en el suelo.
La Magus está disponible en 3 tallas y en dos combinaciones de colores de serie (blanco y azul).
| Magus | 22 (S) | 24 (M) | 26 (L) |
|---|---|---|---|
| Factor zoom [%] | 96 | 100 | 104.5 |
| Superficie de planta [m2] | 22.35 | 24.25 | 26.48 |
| Superficie proyectada [m2] | 17.69 | 19.2 | 20.97 |
| Envergadura de planta [m] | 12.53 | 13.05 | 13.64 |
| Alargamiento de planta | 7.05 | 7.02 | 7.02 |
| Cuerda central [m] | 2.25 | 2.34 | 2.45 |
| Cajones | 86 | 86 | 86 |
| Peso [kg] | 5.9 | 6.2 | 6.6 |
| Rango de pesos *[kg] | 88 - 99 | 95 - 107 | 104 - 118 |
| Velocidad mínima [km/h] | 25 - 26 | 25 - 26 | 25 - 26 |
| Velocidad normal [km/h] | 39 - 41 | 39 - 41 | 39 - 41 |
| Vel. Máxima (accelerador)[km/h] | 60 - 62 | 60 - 62 | 60 - 62 |
| Planeo máximo | +11 | +11 | +11 |
| Tasa de caída mínima [m/s] | 1 | 1 | 1 |
| Homologación con trimmers | LTF/EN-D | LTF/EN-D | LTF/EN-D |
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* piloto equipado = peso desnudo + 20 Kg aprox. |
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| Ítem | Material |
|---|---|
| Extradós delantero: | Skytex 38 Universal - E25A, 38 g/m2 |
| Extradós trasero: | Skytex 32 Universal - E3W, 32 g/m2 |
| Intrados: | Skytex 27 Classic II - E71A, 27 g/m2 |
| Costillas principales: | Skytex 32 Hard - E29A, 32 g/m2 |
| Diagonales: | Skytex 32 Hard - E29A, 32 g/m2 |
| Costillas secundarias: | Skytex 32 Hard - E29A, 32 g/m2 |
| Líneas superiores: | Edelrid Aramid/Kevlar 8000U -25; -50 ; -70; -90; -130; -190 kg |
| Lineas principales: | Edelrid Aramid/Kevlar 8000U -130, -190; -280; -360 kg |
La Magus está producida usando los mejores materiales ligeros disponibles, con una excelente durabilidad, como el Skytex 27, 32 y 38, de Porcher Marine. Para las costillas y las diagonals hemos utilizado el Skytex 32 (Hard). Esta elección da la ventaja de tener una vela a la vez ligera y muy duradera.
 User manual Magus - en (648 KB)
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 Betriebshandbuch Magus - de (878 KB)
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 Manual de usuario Magus - es (670 KB)
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 Manuel utilisateur Magus - fr (892 KB)
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 Packing the Magus.jpg (979 KB)
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Testreport-Magus-22-en.pdf (180 KB)
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Testreport-Magus-24-en.pdf (730 KB)
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Testreport-Magus-26-en.pdf (174 KB)
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The new Magus has everything a 2 liner pilot could dream. Nice handling, a very efficient gliding machine, that shows you proudly how well it glides through the airmass. A relatively comfortable and solid companion for XC. Saying all that, it is still a 2 liner that needs all the respect and the pilot knowhow to fly it with peace.
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The friendly Stef answers a few questions about his glider.
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Un nombre mítico para la marca checa de Petr Rezec. Sinónimo de alas ágiles y rápidas. Desde la Magus 7 de hace diez años, habían dejado aparcadas las velas de competición y con esta nueva Magus entran de nuevo en el pequeño club de las "dos bandas , de la mano de una EN-D que busca diferenciarse para preservar cierta personalidad.
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