“Fly In Peace”–La filosofía del vuelo relajado- ¿realidad o eslogan de marketing?
La Elan 3 – es la version más potente creada hasta ahora de toda la serie Elan. Pero sigue siendo un aliado sólido con una gran combinación de facilidad y un estilo de vuelo relajado. La Elan 3 es adecuada para pilotos de XC ambiciosos, que precisen de un ala extraordinadia con un excelente planeo, un manejo placentero y un mando fácil.
Concepto reflexivo y afinado.
Durante el desarrollo de numerosos prototipos, el punto de partida fueron los nuevos perfiles de la Magus, los cuales requerían ciertas y “necesarias” modificaciones. En el mismo sentido, experimentamos con un sistema de dos bandas para la parte más exterior de la vela, pero finalmente regresamos a la idea del concepto de tres bandas. El resultado es un ala con un balance perfecto, un excelente feedback y un elevado grado de estabilidad.
El cabeceo está muy amortiguado, es fácil de entender sin la necesidad de amplias correcciones y permite subir muy bien en las térmicas. La Elan 3 se defiende bien tanto en condiciones suaves como potentes y en las condiciones térmicas más exigentes, con gran facilidad y eficiencia. Si hay que evaluar su mando, se podría situar en algún punto entre el de la Elan 1 y la Elan 2. Aunque algo sonprendidos, por su maniobrabilidad tan deportiva, la cual se ha sabido mantener, haciendo especial énfasis en las capacidades y rendimiento en ascenso. La Elan 3 combina comfort, rendimiento, seguridad y la mas pura diversión en vuelo.
Bajo peso y despegue fácil.
Gracias al buen equilibrio del diseño de la vela y a los materiales ligeros, las características de despegue de su predecesora se han podido mantener también. La Elan 3 está diseñada como una vela “semi-ligera”, en la que la talla más pequeña pesa 4,6 kg. El resultado es balance muy equilibrado en un ala de alargamiento 6,35. El inflado de la vela, el modo en que sube y la poca tendencia a adelantar, son parámetros muy importantes en la seguridad de la vela, para mi como diseñador. Incluso con viento cero, las sensaciones con la vela son suaves en toda la envergadura y la vela se coloca fácilmente sobre nuestra cabeza. Con esta simplicidad a la hora de despegar, la Elan 3 mejora significativamente a sus rivales. Incluso con viento fuerte, el despegue y cabeceo es fácil y controllable. Incluso durante las maniobras más extremas, resulta precisa y predecible. La Elan 3 combina el rendimiento de las alas de nivel EN-C alto con el vuelo confortable y relajado común de las velas de categoría EN-B. Si no te lo crees, tendrías que probarla y así comprobarlo.
Tecnologías avanzadas.
Gracias al exclusivo sistema de refuerzo del borde de ataque, la Elan 3 proporciona un rendimiento extraordinario en todo el rango de velocidades. En turbulencia, la Elan 3 conserva una estabilidad excepcional. La resistencia al colapso del ala se ve reforzada por una excelente capacidad de penetración. El ala requiere una corrección mínima con las “bandas C” en vuelo acelerado. Si es necesario, el ángulo de ataque se puede corregir durante el vuelo acelerado mediante el pilotaje con las bandas C.