Lucky 4 byl navržen na impozantní letové vlastnosti, které příjemně překvapily nejen čerstvé, ale i více létající a zkušené piloty. Lucky 4 je třída sama pro sebe, nazvaná „Relax & Sport“, vzhledem k letové stabilitě, vyváženému sportovnímu handlingu a mimořádné klouzavosti. Jeho snadné ovládání a bezpečnost při zachování sportovního charakteru kluzáku je fenomenální.
Zapomeň na myšlenku, že budeš muset za rok kupovat nový výkonnější kluzák. Nově navržený design Lucky 4 ztělesňuje konstrukce posledních MACPARA kluzáků střední výkonnostní kategorie. Přidaná hodnota se však nabízí v neuvěřitelné bezpečnosti a stabilitě, díky čemuž je létání opravdová zábava. Pilotu to umožňuje létat často a bez obav z pocitu, zda bude jeho let kvůli, špatně zvolenému kluzáku, ještě bezpečný. Spojení letové stability a výkonu - to dělá z Lucky 4 - oblíbenou volbu pro piloty létající o víkendech, tzv. na pohodu. Mimořádný výkon a sportovní handling a přitom je Lucky 4 certifikován v EN-A kategorii!
Lucky 4 má jednoduché ovládání, jak na zemi, tak i ve vzduchu. Na startu se budeš cítit jako profík a to díky výjimečným vlastnostem tohoto křídla. Bez potíží se ladně nafoukne a je připraven ke startu. Nad hlavou pak nemá tendenci předbíhat, klapat, nebo se klonit na stranu. Dlouhý rozsah řízení nabízí jednoduchá přistání. Bezpečnost Lucky 4 nejvíce ocení piloti, kteří hledají kluzák odolný proti kolapsům. S tímto kluzákem můžeš v klidu pozorovat krajinu, namísto obav o další neočekávanou reakci vrchlíku. Při létání s Lucky 4 brzy zjistíš jak snadno je schopen vykonat vše, co po něm požaduješ, a nikoliv, že jej musíš „přemlouvat“. Vyvinuli jsme zábavný a výkonný kluzák s vysokou mírou bezpečnosti. Při létání s Lucky 4 jsme několikrát dokázali pilotům výkonných kluzáků, že se přelety s Lucky 4 dají letět stejně rychle, přitom relaxačně v pohodě. Často jsme odcházeli z „přistávačky“ s velkým úsměvem na rtech.
Lucky 4 navazuje na úspěšnou sérii kluzáků Lucky, přičemž posouvá výkonnost do jiné dimenze – kategorie výkonnějších kluzáků. Jeho předchůdce Lucky 3 se stal našim nejprodávanějším A křídlem a Lucky 4 na tento příběh navazuje. Mnoho kluzáků pro začínající piloty jsou nudné, tupé na ovládání a jdou obtížně startovat. To však není případ Lucky 4. Ostatní piloti se budou muset hodně snažit, aby tě přelítali na tvém Lucky 4. Jakmile získáš letové zkušenosti a osvojíš si ovládání kluzáku, oceníš na Lucky 4 velkou míru stability ve všech letových režimech.
Nový Lucky 4 si zasloužil při vývoji výrazně vyšší pozornost, aby výsledný profil křídla měl znatelně lepší klouzavost a stabilitu v letu. Hladký tvar náběžné hrany staví na základě mylarových výztuh s dlouhou životností v kombinaci s plastovými strunami nové generace. Tyto high-tech výztuhy zajišťují při startu perfektní nafouknutí a poté dodávají přední části kluzáku vynikající stabilitu ve vzduchu.
Lucky 4 nabízí kvalitu a preciznost provedení, která je u MACPARA kluzáků samozřejmostí. Můžeš si být jist, že následující roky bude létat a startovat stejně dobře, jako když byl úplně nový! Konstrukce využívá diagonálních žeber a systému pásků přenášejících síly ze šňůr do vrchlíku.
3D tvarování plášťů náběžné hrany udržuje čistý a hladký povrch vrchlíku a ten, jak jistě víš, je pro výkon kluzáku hodně důležitý. Lucky 4 má 46 komor a krásný eliptický tvar se štíhlostí 5,16. Hmotnost kluzáku je také velice příjemná, střední velikost váží pouhých 5,1 kg. Nízká hmotnost samozřejmě také napomáhá k velmi snadným startům. Šňůry jsou vyrobeny z léty ověřené série Aramid-Kevlar německého výrobce firmy Edelrid. Navržené šňůry nejen že vynikají svou trvanlivostí a pevností, ale hlavně zachovávají navrženou geometrii kluzáku. Kluzák i po letech stejně dobře startuje. Nevěříš? Zeptej se ostatních pilotů, jak startují starší MACPARA kluzáky a jak ty od konkurence.
Intenzivní testování vedlo k dobře vyváženému kluzáku s charakteristicky jednoduchým průběhem startu a klidným chováním během extrémních manévrů. Vrchlík je mimořádně odolný vůči zborcení. Pakliže, díky turbulenci, přece jen dojde ke kolapsu, udrží si kluzák svůj směr a okamžitě se dofoukne. Při navození asymetrického zaklopení v základní rychlosti se kluzák maximálně pootočí ze směru o 30°. Otevření je plynulé a okamžité. Kluzák Lucky 4 je stabilní ve všech osách, přičemž si však zachovává živé, sportovní a progresivní ovládání, které ti bude přinášet radost.
První fáze chodu řízení (cca 30 cm) jde velmi zlehka a neunavuje pilota během dlouhých letů v termice. V další fázi brzdění se tah progresivně zvyšuje, a poskytuje pilotu dostatek informací o případném přetažení. Velký rozsah řízení nabízí možnost reagovat a patřičně kontrolovat pozici vrchlíku nad pilotem. Lucky 4 je tří a půl-řadý kluzák vybavený čtyřmi bodovými závěsy s dělenými A popruhy (barevně odlišenými) pro snadné zaklopení konců křídla (velké uši). Tvar řídících rukojetí je variabilní a nabízí optimalizaci dle preferencí pilota. Mimořádně vhodné pro výcvik ve školách paraglidingu, kdy pilot při startu a v letu nemá ruce od těla, jako strašák v poli. Nevěříš? Vyzkoušej.
Díky certifikaci se můžeš spolehnout na bezpečnost, jak v termice při volném létání, tak při výletech za krásami krajiny s motorovou krosnou. Pro oba tyto sporty je Lucky 4 vhodný. V posledních letech dochází k většímu rozdělení obou letových odvětví, kdy v motorovém létání nacházejí větší oblibu kluzáky s profily s menším výkonem a větším rozsahem rychlostí. Vysoký výkon Lucky 4 a citlivost na termiku výrazně snižují spotřebu. Nicméně čistě motorový vyznavač může najít větší zalíbení v našem novém motorovém speciálu - Charger.
Hybridní kluzáky jsou vhodnou volbou pro piloty létající 70-75% volně a 25-30% s motorem.
Lucky 4 motor | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 34 |
---|---|---|---|---|---|---|
Zvětšení [%] | 88 | 92.6 | 96.5 | 100 | 104 | 111 |
Plocha rozložená [m2] | 21.68 | 24.01 | 26.07 | 28 | 30.28 | 34.5 |
Plocha projekční [m2] | 18.94 | 20.97 | 22.78 | 24.46 | 26.46 | 30.14 |
Rozpětí rozložené [m] | 10.58 | 11.13 | 11.6 | 12.02 | 12.5 | 13.34 |
Štíhlost rozložená | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 |
Max. hloubka křídla [m] | 2.48 | 2.61 | 2.72 | 2.82 | 2.93 | 3.13 |
Počet komor | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 |
Váha [kg] | 4.7 | 4.9 | 5.1 | 5.3 | 5.5 | 5.9 |
Vzletová hmotnost - PG *[kg] | 60 - 75 | 67 - 85 | 75 - 95 | 85 - 110 | 105 - 135 | 115 - 150 |
Vzletová hmotnost - PPG *[kg] | 77 - 100 | 89 - 113 | 100 - 127 | 113 - 147 | 140 - 180 | 153 - 200 |
Min. rychlost [km/h] | 23 - 25 | 23 - 25 | 23 - 25 | 23 - 25 | 23 - 25 | 23 - 25 |
Základní rychlost [km/h] | 36 - 38 | 36 - 38 | 36 - 38 | 36 - 38 | 36 - 38 | 36 - 38 |
Maximální rychlost [km/h] | 44 - 46 | 45 - 47 | 45 - 47 | 45 - 47 | 45 - 47 | 45 - 47 |
Klouzavost | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
Minimální klesání [m/s] | 1.05 | 1.05 | 1.05 | 1.05 | 1.05 | 1.05 |
Certifikace | LTF/EN-A | LTF/EN-A | LTF/EN-A | LTF/EN-A | LTF/EN-A | - |
* Pro volné létání = hmotnost pilota + cca. 20 Kg |
Vrchlík | PPG | Výrobce PPG | Minimální vzletová hmotnost | Maximální vzletová hmotnost |
---|---|---|---|---|
Lucky 4 -26 | Instinkt | Nirvana Systems | 100 | 127 |
Lucky 4 -26 | Rodeo 125 | Nirvana Systems | 100 | 127 |
Lucky 4 -26 | SPIN 180R | Spin Paramotor | 100 | 127 |
Lucky 4 -26 | XC 200 | Walkerjet | 100 | 127 |
Lucky 4 -28 | Instinkt | Nirvana Systems | 113 | 147 |
Lucky 4 -28 | Rodeo 125 | Nirvana Systems | 113 | 147 |
Lucky 4 -28 | SPIN 180R | Spin Paramotor | 113 | 147 |
Lucky 4 -28 | XC 200 | Walkerjet | 113 | 147 |
Lucky 4 -30 | Instinkt | Nirvana Systems | 140 | 180 |
Lucky 4 -30 | Rodeo 125 | Nirvana Systems | 140 | 180 |
Lucky 4 -30 | SPIN 180R | Spin Paramotor | 140 | 180 |
Lucky 4 -30 | XC 200 | Walkerjet | 140 | 180 |
Item | Materiál |
---|---|
Horní plášť - náběžná hrana: | Skytex 38 Classic - E25A 38 g/m2 |
Horní plášť - odtoková hrana: | Skytex 38 Classic - E25A 38 g/m2 |
Spodní plášť: | Skytex 38 Classic - E25A 38 g/m2 |
Nosné profily: | Skytex 40 Hard - E29, 40 g/m2 |
Diagonální profily: | Skytex 40 Hard - E29, 40 g/m2 |
Vedlejší profily: | Skytex 38 Classic - E25A 38 g/m2 |
Horní šňůry: | Edelrid Aramid/Kevlar 6843 – 60 kg, – 80 kg |
Hlavní šňůry: | Edelrid Aramid/Kevlar 6843 – 240 kg, 7343 – 190 kg, – 230 kg |
Lucky 4 je vyroben z materiálů Skytex 38 Classic od firmy Porcher Sport. Díky své nízké hmotnosti, užitným vlastnostem a trvanlivosti je tento materiál ve světě nejpoužívanější lehkou technickou tkaninou pro výrobu padákových kluzáků. Nosná žebra a diagonály jsou vyrobeny z materiálu Skytex 40 se zátěrem Hard Finish (tzv. tvrdý zátěr). Tento materiál vykazuje tvarovou stálost v diagonálním směru na osnovu a útek. Tato kombinace materiálů poskytuje výhodu lehkého vrchlíku spojenou s vysokou odolností.
Muse4-24 DGAC certificate (260 KB) |
Muse4-26 DGAC certificate (264 KB) |
Muse4-28 DGAC certificate (260 KB) |
Muse4-30 DGAC certificate (263 KB) |
DHV Muse 4 - 22 (731 KB) |
DHV Muse 4 - 24 (624 KB) |
DHV Muse 4 - 26 (625 KB) |
DHV Muse 4 - 28 (626 KB) |
DHV Muse 4 - 30 (625 KB) |