Salvage SQ je moderní čtvercový záchranný padák. Díky své konstrukci poskytuje
rychlé otevírání po odhozu a vysokou stabilitu bez kyvů. Dva atributy, které mohou být rozhodující v případě použití záchranného systému. Relativně velká projektovaná plocha, zaručuje nízkou míru klesání, přičemž použité materiály zaručují malý objem balení.
Salvage SQ používá materiály padáku nejvyšší kvality. Tyto materiály byly vybrány pro jejich optimální vyvážení trvanlivosti, výkonu, malých objemů balení. Salvage SQ je lehčí než klasický kulatý padák ekvivalentní velikosti, a zabalen má daleko menší objem.
Salvage SQ je optimálním řešením pro všechny piloty padákových kluzáků, kteří preferují lehké vybavení.
Salvage SQ se rychle otevírá. Mnohem rychleji ve srovnání s kulatými padáky.
Dva zásadní faktory tohoto záchranného systému jsou nízká rychlost klesání a stabilita.
Hlavní výhodou Salvage SQ oproti tradičně tvarovaným kulatým padákům je jeho stabilita.
Salvage SQ opravdu vyniká vysokou stabilitou v kyvu. Velká projektovaná plocha vrchlíku poskytuje vynikající hodnoty klesání - velikosti Salvage SQ poskytují dostatečnou rezervu v rámci rozsahů hmotnosti, pro které jsou certifikovány.
Salvage SQ s certifikací EN a LTF podle norem EN 12491 a LTF NFL II 91/09 je k dispozici ve 3 velikostech s maximálními zatíženími od 110 kg, 130 kg a 160 kg.
| Salvage sq | 110 | 130 | 160 | |
|---|---|---|---|---|
| Plocha | [m2] | 23,0 | 27,3 | 40,0 |
| Počet šňůr | 24 | 24 | 22 | |
| Hmotnost | [kg] | 1.05 | 1.20 | 1.70 |
| Objem | [ccm] | 2900 | 3700 | 5300 |
| Max. nosnost | [kg] | 110 | 130 | 160 |
| Klesání | [m/s] | <5.5 | <5.5 | 5.35 |
| Certifikace | LTF / EN | LTF / EN | LTF / EN |
Při výběru záchranného systému dbejte jeho správnou velikost. Dnes velmi populární Hike&Fly vybavení svádí k použití menších záchranných systémů s co nejmenší hmotností. Celková hmotnost pilota s výbavou se pak pohybuje velmi blízko maximálnímu zatížení a často jej i překračuje. Nezapomeňte, že testovaná rychlost klesání záchranného systému je vztažena k hladině moře. Rychlost klesání v nadmořské výšce 2 500 m bude výrazně vyšší. Pokud místo dopadu není zrovna ideální, mohou být důsledky tvrdého přistání závažné. Např. pilot o celkové hmotnosti 104-106 kg by správně měl zvolit záchranný systém do 120-125 kg. Rychlost opadání se tak většinou snižuje o cca. o 1 m/s, což v kritických výše popsaných situacích může být zcela zásadní.
Pro správnou funkčnost záchranného systému je zásadní pravidelné přebalování. Maximální interval přebalení záchranného systému je 12 měsíců. Pokud Váš záchranný systém zvlhne, nebo je dokonce mokrý, musíte jej nejdříve vysušit a poté přebalit. Opomenutí má za následek tendenci „slepení“ vrchlíku. Takovýto záchranný padák se po odhození pomalu a neochotně otevírá, případně se neotevře vůbec.
Pečlivá prohlídka záchranného systému musí být prováděna po dvou letech a samozřejmě vždy v případě, že byl záchranný systém použit. Prohlídka by měla obsahovat kontrolu materiálu vrchlíku a šňůr.
Hodláte-li zabalit záchranný systém sami, konejte tak pouze v případě, že máte dostatečné znalosti a víte jak na to. Stává se, že neodborná instalace do sedačky vede k nefunkčnosti záchranného systému.
Balíte-li záchranný systém sami, vyměňte staré gumičky za originál nové a to vždy při každém přebalení. Umístění záchranného systému do sedačky musí být vždy provedeno v souladu s návodem k použití daného typu sedačky. Pokud si nejste jisti, raději se obraťte na odborníky. I profesionál by se vždy měl přesvědčit, že zabalil z.s. dle návodu a uvolnění a vytažení záchranného systému funguje zcela bez závad.
 SalvageSQ_110-inspection certificate.pdf (76 KB)
|
|
SalvageSQ_110-Test report.pdf (540 KB)
|
|
SalvageSQ_130-inspection certificate.pdf (76 KB)
|
|
SalvageSQ_130-Test report.pdf (540 KB)
|
|
SalvageSQ_160-inspection certificate.pdf (76 KB)
|
|
SalvageSQ_160-Test report.pdf (540 KB)
|
Betriebshandbuch SalvageSQ - German.pdf
Návod k použití Salvage SQ - česky.pdf